Feu vert au projet Pipeline Saint-Laurent

Publié le 6 avril 2010

LÉVIS, QC, le 6 avril - Le député de Lévis, M. Gilles Lehouillier, au nom de la vice-première ministre, ministre des Ressources naturelles et de la Faune et ministre responsable du Plan Nord, Mme Nathalie Normandeau, annonce la délivrance des derniers certificats autorisant la compagnie Ultramar à procéder à la construction du projet Pipeline Saint-Laurent.

«Ce projet permettra à Ultramar d'effectuer le transport de produits pétroliers raffinés entre la raffinerie Jean-Gaulin à Lévis et les installations de Montréal-Est. Concrètement, il consiste à installer un oléoduc traversant le territoire de 32 municipalités sur une distance approximative de 240 kilomètres», a rappelé la ministre Normandeau.

Le 21 octobre 2009, le gouvernement du Québec annonçait la délivrance d'un certificat autorisant la compagnie Ultramar à procéder à la construction du pipeline dans 28 des 32 municipalités qui se trouvent sur son tracé. L'annonce d'aujourd'hui confirme que la compagnie Ultramar pourra procéder à la construction du pipeline dans l'ensemble du tracé et plus spécifiquement sur le territoire de la ville de Lévis et des municipalités de Saint-Charles-sur-Richelieu, de Saint-Marc-sur-Richelieu et de Saint-Mathieu-de-Beloeil.

De plus, le gouvernement du Québec autorise Ultramar à acquérir les droits réels et immobiliers requis pour la construction, l'exploitation et l'entretien du projet Pipeline Saint-Laurent. «Ce projet requiert qu'une servitude permanente soit obtenue. Jusqu'à maintenant, une majorité des propriétaires se sont déjà entendus avec Ultramar. Bien que nous privilégions les ententes de gré à gré, l'autorisation de notre gouvernement était nécessaire dans certains cas», a tenu à préciser la ministre Normandeau.

Ces décrets complètent les processus d'approbation gouvernementaux requis pour la réalisation du projet Pipeline Saint-Laurent.

Solution de rechange au transport par train, le pipeline s'avère fiable et sécuritaire. «La construction de cet oléoduc permettra d'acheminer 100 000 barils par jour vers Montréal-Est, dégageant ainsi une bonne partie des 50 000 barils par jour acheminés par train-bloc au départ de la raffinerie Jean-Gaulin de Lévis. Il s'agit d'une amélioration significative de la qualité de vie de la population de Lévis puisque la mise en service de l'oléoduc entraînera une réduction du transport par train-bloc de près de 90 %», a souligné le député de Lévis.

Soulignons que ce projet, évalué à 350 millions de dollars, est d'une importance stratégique pour le Québec, notamment pour alimenter la grande région de Montréal et l'ouest du Québec en produits pétroliers à partir de la raffinerie de Lévis. Il entraînera la création de 2 000 emplois temporaires directs et indirects en période de construction et, par la suite, de 12 emplois permanents en période d'exploitation.